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  #1  
Old 05-31-2007, 07:22 PM
breunzo breunzo is offline
Senior Member
 

Join Date: Oct 2005
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Posts: 1,152
breunzo is on a distinguished road
Default Il financial times sulla TAV

Dopo l'intervista esauriente del prof. Marco Ponti: http://www.beppegrillo.it/2007/02/a..._al_tren_1.html



La sinistra di lotta e di governo ha capito perchè ha perso. Da sola non ci arrivava, c’è voluta una soffiata di Fini, il disinformato sui fatti. Fini ha spiegato che l’azzeramento della sinistra nel Nord è colpa dei no Tav. La Tav è progresso, la mozzarella arriva mezz’ora prima a Kiev e i finanziamenti europei premiano la nostra economia.
La Tav non si fa per colpa dei valligiani, degli ambientalisti, dei no global?
Niente di tutto questo. Il Financial Times ha un parere diverso da Fini e dal trenino tav/diessino chiamparinobressofassino.
La Tav ci costerebbe QUARANTASETTEMILIARDI di euro. La Comunità ne rimborsa solo una parte agli Stati partecipanti con un fondo di otto miliardi di euro. All’Italia ne andrebbe qualche miliardo.
Il Financial Times scrive che l’Italia i soldi per la Tav non li ha. Che il suo debito pubblico, il 107% del prodotto interno lordo, quasi il doppio del limite europeo, non consente investimenti. Insomma, usando un linguaggio più tecnico, che siamo con le pezze al culo.
Abbiamo le ferrovie più vecchie d’Europa. Perchè non le mettiamo a posto? Forse perchè non portano soldi ai politici e all’economia assistita? Il costo del solo tunnel in Val di Susa è di sette miliardi di euro, la Comunità potrebbe rimborsarne fino al 30%. Il resto chi ce lo mette?
Gli italiani sono spremuti come limoni dalle tasse, viaggiano sui treni locali come delle bestie e dovrebbero spendere una cifra pari a due/tre finanziarie per bucare un tunnel e fare dei corridoi Lisbona-Kiev e Berlino-Palermo?
A cosa serve la Tav dalla Sicilia al Mar Baltico quando con un volo low cost si arriva in un paio d’ore? E poi parliamo di costi della politica? Costi? La Tav è una voragine, un abisso, la Fossa delle Marianne.

beppegrillo.it


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  #2  
Old 05-31-2007, 07:50 PM
tiolucas73 tiolucas73 is offline
Moderatore
 

Join Date: Mar 2005
Posts: 2,902
tiolucas73 is on a distinguished road
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come ho sempre sostenuto, NO TAV!
costi assurdi...la vecchia tratta torino-lione venne soppressa perchè sotto-utilizzata...!!!
__________________
FOOTBALAND
Tutto per il VERO tifoso...e molto altro!!
11/11/2008 Milano DatchForum..150 minuti di emozioni...grazie Francesco!


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  #3  
Old 06-01-2007, 05:36 PM
corso corso is offline
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Join Date: Jan 2007
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ovvia, su, mettiamo le carte in tav-ola. e' l'ora di finiamola con quel traforo. ci sono dei bei voli che sbrigano l'import-export delle merci europee. l'italia non puo' spendere. i soldini servono ai nostri politici per farsi le ville e le barchette a vela.


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  #4  
Old 06-01-2007, 05:38 PM
travis bickle travis bickle is offline
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Join Date: Jan 2007
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Quote:
Originally Posted by corso
i soldini servono ai nostri politici per farsi le ville e le barchette a vela.
Ma anche per i trans e la coca...


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  #5  
Old 06-01-2007, 05:53 PM
romans romans is offline
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Join Date: Jan 2006
Location: Roma
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Originally Posted by travis bickle
Ma anche per... la coca...


Mo' ho capito perchè nel centro di Roma il CNR ha trovato alte percentuali di coca nell'aria

p.s. E non abbiamo idea di quanto costa mantenere una TAV. Pensare solo che in Giappone le società che le gestiscono sono fallite. E' come se un capofamiglia che non riesce a pagare il mutuo della propria casa di 80 mq pensa a comprarne una di 350

__________________

Toccato il fondo non ci si dispera, si rimboccan le maniche e si inizia a scavare...


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