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#1
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SuperbikeL’australiano Troy Corser, 36 anni, centra la 40ª pole in carriera – più di ogni altro – nel GP di San Marino, ottava prova del Mondiale Superbike che si corre domani sul rinnovatissimo circuito di Misano. Il pilota Yamaha ha avuto ragione dell’iridato in carica Troy Bayliss, che era primo al termine delle qualifiche.
"Ho sbagliato una marcia all’ultima curva ma non è un problema, l’importante era assicurarsi la prima fila" si è consolato l’iridato della Ducati. Max Biaggi, solo 11° venerdi, **** al quinto posto (seconda fila) e guarda con ottimismo alle due manche. "Il mio ritmo gara non è affatto male, fa molto caldo e saranno decisivi i giri finali. Io sono convinto di poter fare molto bene". Il favorito è comunque Corser autore di una sequenza di giri velocissimi nella sessione del primo pomeriggio durante la quale le squadre provano le moto in assetto gara. La prima fila è completata da Noriyuki Haga (Yamaha) e James Toseland (Honda). Il GP si corre sulla distanza di due manche di 24 giri ciascuna (km 100,320) con punteggio Mondiale separato al termine di ogni corsa. Toseland guida il campionato con 23 punti di margine su Haga, 36 su Biaggi e 48 su Bayliss. Il poleman Corser è quinto staccato di 86 punti dalla vetta. Il migliore degli italiani è Lorenzo Lanzi, sesto tempo con l’altra Ducati ufficiale. Roberto Rolfo (Honda), 9°, parte in terza fila come Michel Fabrizio (Honda), 12°. Diretta tv su Eurosport 2 delle due manche alle 12 e alle 15.30. |
#2
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Gara-1Troy Bayliss con la Ducati sbanca gara 1 a Misano ed avvicina ulteriormente la testa del Mondiale Superbike approfittando del quarto posto del capofila James Toseland. Paurosa caduta nel finale di Max Biaggi (Suzuki) che stava disputando una corsa eccellente. Il romano ha tentato il sorpasso al giapponese Noriyuki Haga (Yamaha) per conquistare il secondo posto, è entrato all’interno dell'avversario che stava chiudendo la traiettoria. Il contatto, inevitabile, ha causato la caduta di entrambi i piloti. Haga e Biaggi si sono rialzati da soli (il giapponese inveendo contro Max, il quale ha chiesto scusa, ndr) e salvo sorprese dovrebbero essere al via di gara 2. La carambola è avvenuta poco dopo il Curvone, a 230 km/h, davanti agli occhi di Valentino Rossi che è arrivato in scooter dalla vicina Tavullia per guardarsi la gara direttamente dalla pista.
TOSELAND IN DIFFICOLTA' - Giornataccia per James Toseland che, già in difficoltà durante le prove, aveva un ritmo molto lento e non è mai stato nel vivo. "All’inizio sono andato piano per non rovinare le gomme, Haga era molto veloce ma volevo assolutamente questa vittoria" ha commentato a caldo Troy Bayliss. "E’ stato un bel colpo per il campionato ma la giornata è lunga, aspettano gara 2 per fare festa". CORSER DELUSO - Troy Corser, scattato in pole e battagliero all’inizio ha ceduto nel finale "perché la temperatura del motore Yamaha si è alzata, dovremo scoprire il motivo". Yukio Kagayama (Suzuki) a tre giri dalla fine ha superato Toseland completando il podio. |
#3
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Gara-2MONOLOGO TROY - Gara 2 non ha avuto storia: Bayliss è partito davanti, Haga ha cercato di stuzzicarlo ma l’australiano non si è fatto intimorire ed è fuggito via conquistando la 39ª vittoria in carriera: a Misano ha uno score di sei vittorie e tre secondi posti in dieci uscite! Max Biaggi ha concluso la giornata ottenendo il terzo posto in rimonta dopo un errore al terzo giro che lo aveva retrocesso in ottava piazza.
INCERTEZZA - "Oggi la squadra è stata eccezionale, qui la Ducati è veramente imbattibile, abbiamo superato l’obbiettivo e adesso credo ancora di più alla possibilità di rivincere il titolo" ha commentato Bayliss. Prossima sfida il 22 luglio nel GP della Repubblica Ceca a Brno. |
#4
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Biaggi come al suo solito, dopo aver buttato fuori Haga, non ricononosce di aver fatto una cavolata, diciamo così, le responsabilità non sono mai le sue.
L'incidente è avvenuto proprio di fronte a Valentino Rossi, arrivato in scooter all'autodromo a due passi da casa sua, sarà che come lo vede va fuori giri... |
#5
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postatemi la classifica per favore
se bayliss dovesse vincere il mondiale quest'anno sarebbe un MIRACOLO... altro che rossi con la yamaha al primo anno!
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CoolStreaming: a cool way to smash (the) sky! Per i nuovi arrivati: leggete il REGOLAMENTO e la sezione NUOVI ARRIVATI Problemi con i vari softwares? Consultate la sezione GUIDE Ricordate che in questo mondo non è gradito lo ZAPPING e se i MOD/ADM agiscono, un MOTIVO ci sarà! Iscrivetevi: Formula COOL-ONE 2008 e CoolMoto 2008! !omrehcs otseuq orteid otaloppartni onoS !otuiA I can only show you the door. You're the one that has to walk through it...
Sefiroth-Morpheus |
#6
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Quote:
Classifica dopo 14 prove 1 James Toseland GBR Honda p. 260 2 Troy Bayliss AUS Ducati p. 239 3 Noriyuki Haga JPN Yamaha p. 234 4 Max Biaggi ITA Suzuki p. 217 5 Troy Corser AUS Yamaha p. 182 6 Lorenzo Lanzi ITA Ducati p. 133 |
#7
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Quote:
Ecoti sevito sephiro.... 1 Toseland.......... 260 2 Bayliss............. 239 3 Haga............... 234 4 Biaggi.............. 217 5 Corser............. 182 |
#8
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Quote:
forza bayliss... fammi sto miracolo!
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Sefiroth-Morpheus |
#9
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beh dall'inizio della stagione davano tutti Toseland favorito con Corser e Biaggi e Bayliss come possibili outsider insieme allo storico Haga. Si prospetta un bel campionato, oggi ho visto solo gara 2 e mi sono divertito 100 volte di più rispetto alla Moto GP, ci sono più sorpassi, si formano gruppetti che lottano per qualsiasi posizione e c'è anche un gran pubblico
pollice su per la Superbike e forza Biaggi |
#10
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Quote:
oddio, mi pare che biaggi abbia chiaramente fatto capire che l'errore è stato suo nello scontro con haga. tant'è che gli ha chiesto scusa... non vorrei entrare nell'annosa diatriba biaggi-rossi, ma non mi pare che il dottore possa essere preso d'esempio come quello che si prende le sue responsabilità... vorrei ricordare l'ultima curva con gibernau qualche anno fa, a piloti inversi sarebbe stata una manovra da carcere, invece l'ha fatto valentino e allora va tutto bene? ora come ora le sta prendendo da un ragazzino di 21 anni e trova scuse impossibili ogni volta che gli arriva dietro (quindi quasi sempre ultimamente). |
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