beh mica vero, negli ultimi 2-3 anni le moto si sono molto forumulaunolizzate...

Già, fra un po' questo sarà un vero problema se non iniziano a regolarsi. Nelle superbike l'elettronica è ancora relativa e per chi è centauro il piacere di vederla è rimasto quasi intatto ma se sono furbi i Flammini (gli organizzatori) e la terranno a bada faranno un successone ma non so se sarà possibile.

la ducati andava maluccio perchè era entrata da poco nel gp...
basta guardare la superbike per rendersi conto quale è la moto + forte di tutte! */non considerate solo quest'anno... guardate la generalità :rolleyes: :cool: /*

@zibibbo: io tifo prima ducati, e poi rossi! :) non antepongo mai l'uomo al mezzo... le corse si vincono se hai il MEZZO... se non ce l'hai, perdi pure se ti chiami superman! ;)

giustissimo, ti quoto in tutto :eek: :D ;)
ah complimenti anche a te cool-vincitore ;)

grazie grazie!
vediamo se in cool moto faccio un sorpasso alla kimi all'ultima gara! :eek: :p

la vedo difficile, stavolta non puoi copiare i risultati del secondo visto che sei tu quello che insegue :D :D
ma col cool che ti ritrovi può anche scapparci la doppietta :eek: :D

bhe... diciamo che giocando in difesa mi è andata anche male... nell prove volevo mettere massa hamilton... nella gara volevo mettere hamilton 8° e quindi gli altri avrebbero scalato di uno prendendo pure kubica... :rolleyes: erano rischiosi per questo non l'ho messi... ho messo le cose + scontate soprattutto in gara... il podio era deciso, poi il coccolatone della f1, poi le bmw, la williams... non rimaneva che l'8° posto e quello ho modificato... e l'ha beccato peppo! :eek:

La botta è stata tremenda, ma il giorno dopo la Grande Delusione Lewis Hamilton dimostra grande sportività. "Voglio vincere in pista - ha detto l'inglese - non con i ricorsi".
"Portare via a tavolino un titolo mondiale è crudele e non sarebbe una buona cosa per lo sport. E sarebbe particolarmente ingiusto dopo le due ultime gare fantastiche di Kimi". Lewis Hamilton non vuole vincere in tribunale. Il pilota inglese, che ieri a Interlagos ha visto svanire il sogno iridato in favore di Raikkonen, lo ha detto chiaramente in una intervista alla Bbc. "Voglio vincere in pista, è una questione di stile - ha sottolineato l'inglese - essere primi perchè qualcun altro è stato escluso non è un modo di primeggiare che mi interessa. Ho solo 22 anni e avrò altre opportunità per diventare campione del mondo. Non ho dubbi che ci riuscirò in futuro. In ogni caso, è stata una stagione splendida ed è stato un piacere far parte di una squadra come la McLaren".
MCLAREN IRRIDUCIBILE - Le dichiarazioni di Hamilton contrastano con quelle della McLaren, che pare intenzionata a presentare ricorso contro la decisione dei commissari di gara del Gran Premio del Brasile di non penalizzare Bmw-Sauber e Williams per la presunta violazione del regolamento sulla benzina e confermare pertanto l’ordine d’arrivo della gara. "Se non avessimo fatto presente la nostra intenzione di fare ricorso saremmo stati criticati dai tifosi della Formula 1 e dai nostri affiliati - ha detto Martin Whitmarsh, a.d. del team britannico - perché non avremmo agito nel migliore interesse dei nostri piloti". Whitmarsh, dall’edizione online della Bbc, ha quindi chiarito che "la lamentela" della scuderia di Woking "non è rivolta alla Ferrari o a Kimi Raikkonen, che hanno vinto la gara in maniera giusta e netta. La nostra divergenza è con i commissari di gara in relazione a Nico Rosberg, Nick Heidfeld e Robert Kubica".
gasport

La Ferrari festeggera' domenica all'autodromo del Mugello la vittoria del Campionato del Mondo 2007 piloti e costruttori. Da mercoledi' il circuito toscano ospitera' le finali mondiali Ferrari con le gare decisive della serie italiana, europea e nordamericana del Challenge, ma il momento clou sara' appunto domenica con l'esibizione delle 4 vetture di F1 guidate dal neo iridato Kimi Raikkonen, da Felipe Massa e dai collaudatori Badoer e Gene'. Ci sara' anche Michael Schumacher. (ANSA)

La McLaren-Mercedes ha presentato il ricorso relativo all'ordine d'arrivo del GP del Brasile ma, in un comunicato, rende noto che l'atto non mira a garantire il titolo piloti a Lewis Hamilton.
CHIAREZZA - "Vogliamo solo ottenere chiarimenti sul contenuto del regolamento nell'interesse di tutte le squadre", ha detto in un comunicato Norbert Haug, numero 1 di Mercedes Motorsport. Ciononostante, la scuderia anglotedesca ha presentato un ricorso che, in teoria, potrebbe modificare l'ordine d'arrivo del GP del Brasile. Il team ha protestato formalmente per la temperatura irregolare del carburante utilizzato dalle Bmw di Robert Kubica e Nick Heidfeld e dalla Williams di Nico Rosberg, tutte monoposto che hanno preceduto Hamilton nell'ultima gara dell'anno.
TEMPI - Secondo la tedesca Bild, il ricorso della McLaren sarà discusso il 10 novembre prossimo a Parigi nelle riunione della Corte d'appello della Federazione internazionale (Fia).

gasport

La differenza!!!
 

Ieri per tutta la giornata i telegiornali tedeschi parlavano del reclamo che si discutera il 10 novembre le notizie molto di parte,come se lo spionaggio non ci fosse stato, se l avessimo fatto noi lo spionaggio avrebbero buttato adosso alla FERRARI tonnellate di escrementi,perche non vogliono ammettere che la FERRARI e migliore della mac laren -mercedes!!! Questo e un altro buon segno di INVIDIA. ;) ;) ;)

aspettiamo che sia tutto a posto con le macchine e poi si festeggerà stasera...
gioia abbastanza contenuta...

:confused:

"I miei piloti, Kimi Raikkonen e Felipe Massa, non li cambio con nessuno. Sono i migliori del mondo", afferma Montezemolo. Ma fa anche i complimenti ad Hamilton "che al primo anno in F1 ha dimostrato la sua forza e che ha compiuto pochissimi errori", e ad Alonso "per la lealta' dimostrata alla fine del mondiale". E poi: "Ecclestone farebbe bene a dire che il Consiglio mondiale della Fia che fece quell'obbrobrio di sentenza fu umiliante per tutti".


CALENDARIO 2008
Ora e' ufficiale: il Gran Premio di Singapore della stagione 2008 di Formula 1 si svolgera' in notturna. Il calendario 2008: 16/3: Melbourne; 23/3: Kuala Lampur; 6/4: Manama; 27/4: Barcellona; 11/5: Istanbul; 25/5: Montecarlo; 8/6: Montreal; 22/6: Magny Cours; 6/7: Silverstone; 20/7: Hocknheim; 3/8: Budapest; 24/8: Valencia; 7/9: Spa-Francorchamps; 14/9: Monza; 28/9: Singapore; 12/10: Fuji; 19/10: Shanghai; 2/11: Interlagos.

ANSA sport

e ovviamente ci sarà il formula coolone 2008 con novità sostanziali! :)