pure i piloti!
 

...e tanto per aggiungere:

I piloti spagnoli della McLaren-Mercedes, Fernando Alonso e Pedro de la Rosa, potrebbero essere coinvolti nella spy story ai danni della Ferrari. Secondo la rivista tedesca specializzata Auto, Motor und Sport (AMS), De la Rosa era a conoscenza delle informazioni riservate sulla Ferrari in possesso dell'ex progettista della McLaren, Mike Coughlan, e ne avrebbe informato via e-mail il compagno di team e due volte campione del mondo Alonso poco dopo l'inizio dell'attuale campionato. Sempre secondo il magazine tedesco, proprio queste e-mail farebbero parte dei nuovi elementi che hanno portato la Federazione Internazionale dell'Automobilismo (FIA) a convocare il Consiglio mondiale, al posto della prevista riunione della Corte d'Appello, per il 13 settembre.
NUOVE MAIL - Secondo indiscrezioni, De la Rosa, test driver della McLaren, avrebbe ricevuto all'inizio di quest'anno le 780 pagine di informazioni confidenziali sulla Ferrari da Coughlan, conosciuto ai tempi della Arrows. Lo spagnolo avrebbe poi informato via mail Alonso della documentazione. Se confermate, queste indiscrezioni potrebbero complicare la difesa di Ron Dennis e della McLaren, perché proverebbero che più persone all'interno del team erano a conoscenza dei documenti trafugati alla Ferrari. Secondo 'Auto, motor und Sport', inoltre, Alonso, quando i rapporti con la McLaren hanno cominciato a deteriorarsi, avrebbe pensato di utilizzare queste informazioni per denunciare il team alla Fia e costringerlo a rescindergli il contratto. L'asturiano sarebbe però tornato sui suoi passi dopo la prima archiviazione del caso da parte della Fia, che aveva deciso di non punire la McLaren.

gasport

"È una bugia". Fernando Alonso, ha reagito così, con la stampa spagnola, alle indiscrezioni trapelate ieri al paddock di Monza su un presunto scambio di informazioni con il capo progettista McLaren Mike Coughlan, attraverso e-mail con il collaudatore De la Rosa, sugli assetti della Ferrari. Informazioni che il campione della McLaren, avrebbe poi fornito alla Fia con l'obiettivo di far punire la sua squadra per liberarsi a fine stagione dal suo contratto.
SANZIONI - "Se il team sarà sanzionato - ha detto - anch'io lo sarò. Faccio parte di questo team e il problema sarebbe comune. Siamo qui per vincere i campionati piloti e costruttori, siamo in testa ad entrambi, e non c'è una persona nel team che non sia concentrata su questo obiettivo". Alonso ha poi sottolineato che il suo obiettivo "è vincere le ultime cinque gare". "Non parlerò di nient'altro - ha detto ai giornalisti spagnoli - sono arrivato qui motivato, concentrato e isolato da tutto il resto". Intanto sono in corso le prime prove libere del GP d'Italia.
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Alonso secondo me mente per non litigare con Ron Dennis,lui ed i compagno di squadra Hamilton secondo me hanno fatto l'accordo con Fia in gran segreto e di nascosto da Ron Dennis.

"Non andro' a Parigi": Alonso, non sara' presente al Consiglio mondiale della Fia convocato per la spy story McLaren-Ferrari. "Credo che non andranno neanche gli altri", ha precisato lo spagnolo facendo riferimento al compagno di squadra Lewis Hamilton ed al collaudatore Pedro de la Rosa. Il pilota della McLaren ha detto di avere ricevuto la lettera di Mosley e di avere gia' fornito la sua riposta via e-mail.
fonte

Venerdì 31 agosto è una data che l’automobilismo non dimenticherà facilmente. Non solo perché Luca Montezemolo festeggiava i 60 anni a Capri, presente il bel mondo della politica, della finanza, del giornalismo, del business. Ma perché qualche ora prima l’avvocato Max Mosley, presidente Fia, aveva inviato una lettera durissima ad Alonso, Hamilton e De la Rosa, piloti McLaren, invitandoli a vuotare il sacco su quanto sapevano (per discorsi, e-mail, documenti, disegni, diagrammi o altro) sul passaggio di notizie da Stepney al loro team, pena il ritiro della superlicenza. Premio per la collaborazione, una sorta di imprecisato salvacondotto.
REPLICA - I tre hanno immediatamente risposto: Hamilton dicendo che non sapeva nulla, Alonso e De la Rosa parlando di uno scambio di posta elettronica su quanto saputo dal progettista Mike Coughlan, via Nigel Stepney. È su questo materiale che giovedì a Parigi la Fia dovrà discutere e decidere: se si evidenzierà uno scambio di informazioni tra due tecnici senza coinvolgimento della McLaren, il team inglese potrà cavarsela benino. Altrimenti, se — come sembra dalla conoscenza di certi dati da parte dei piloti — si rileverà un coinvolgimento della squadra, la McLaren rischia la cancellazione dei punti del Mondiale costruttori in questa stagione e forse nella prossima. La Ferrari auspica addirittura la radiazione della McLaren dai team che possono partecipare al Mondiale. Ovviamente, in caso di mano pesante ci saranno l’appello e magari il ricorso a un tribunale civile, per cui il caso andrà per le lunghe.
STRATEGIA - Ma tornando al 31 agosto, era accaduta un’altra cosa, forse ammantata di leggenda: ma non cambia la sostanza. Alcuni ospiti del celebre compleanno si erano ritrovati sulla barca del presidente della Fiat e della Ferrari, per discutere della Spy Story. C’erano i massimi dirigenti di Maranello e forse qualcuno della Fiat. Qui sarebbe stato messo a punto il piano d’attacco da portare alla Fia, sulla base di una mole enorme di documenti che riguardano da un lato Stepney, dall’altro la McLaren.
SEGRETI - Si dice, ad esempio, che la vendetta di Stepney (la cui colpevolezza è da accertare in sede giudiziaria) sarebbe partita a fine 2006, quando la Ferrari, sapendo che aveva un’offerta McLaren, bloccò il trasferimento, obbligandolo a restare sino a fine 2007. Da qui la ritorsione, col furto e il passaggio di moltissimo materiale a Coughlan (solo a lui?), con dati di galleria del vento, budget, progetti futuri e persino una lista di trattamenti per i materiali, con i relativi fornitori. Ci sarebbero anche le prove di telefonate tra Stepney e Coughlan durante i GP di questa stagione, con informazioni su carichi di benzina, distribuzione pesi e altro. Può darsi che la McLaren abbia sottovalutato la cosa. Comunque sia, ora dovrà accettarne le conseguenze. Ma c’è pure caos all’interno della Ferrari, perché sembra certo che qualcuno abbia collaborato con Stepney nel reperimento del materiale. Comunque, il sistema di sicurezza interno è saltato clamorosamente: non era la prima volta. E chi ne era ai vertici non sta vivendo momenti facili.
SCENARI - Potrebbero esserci svolte clamorose. Oltre a quella già nota di cui parla radiobox, cioè Alonso alla Ferrari nel 2008, basata però su pure speculazioni. In questo allegro contesto si sono tenute le prime prove del GP d’Italia (mai visto così poco pubblico), con un esito felicissimo per l’"imputato" Alonso, miglior tempo assoluto su Raikkonen, Massa, Hamilton.
CALORE - Ma c’è un particolare non da poco: Fernando ha fatto il suo miglior giro nel pomeriggio, cioè quando si terrà la gara, gli altri al mattino, con pista più fredda. Nel pomeriggio la McLaren ha dominato e la Ferrari è apparsa in serie difficoltà, con anche un trascurabile guasto all’impianto idraulico di Raikkonen. Urgono rimedi per oggi, quindi. Gli altri sono staccati. Di rilievo il 3° tempo pomeridiano di Fisichella con la Renault, ma nessuno sembra in grado di potersi inserire nella lotta tra i due colossi. Pista o tribunale, i nomi sono sempre gli stessi...

gazzetta

Secondo quanto rivela il quotidiano spagnolo 'Marca', la McLaren avrebbe fatto pressione su Fernando Alonso affinche' non fornisse alla Fia, Federazione Internazionale dell'Automobile, le e-mail compromettenti della vicenda di spionaggio ai danni della Ferrari, su cui il Consiglio mondiale della Fia tornera' ad esprimersi il 13 settembre. Antonio Lobato, giornalista di 'Marca' da sempre molto vicino ad Alonso rivela che lo spagnolo starebbe meditando di ritirarsi o, nella migliore delle ipotesi, di prendersi un anno sabbatico nel 2008 dato il divorzio ormai certo dalla McLaren. (Agr)

Il capo della scuderia McLaren-Mercedes Ron Dennis ha ricevuto a Monza un avviso di garanzia dalla procura di Modena per la spy story che vede coinvolto il team anglotedesco e la Ferrari. In totale gli avvisi sono sette:oltre a Dennis indagati Whitmarsh e Lowe, rispettivamente amm.delegato e direttore ingegneri McLaren,e l'ex capo meccanico Ferrari Stepney. Tramite rogatoria verranno recapitati avvisi anche ad altri tre uomini McLaren:Coughlan,Neale e Taylor. I capi di imputazione, in concorso,sono frode sportiva, rivelazione di segreto industriale e appropriazione indebita.

secondo me tutti sapevano diquesta cosa...Pensate che stanno gia facendo una scuderia alternativa da 3-4 mesi.....Quindi a voi la risposta

Raggiunto da un avviso di garanzia per la vicenda della spy story che coinvolge la McLaren e, come parte lesa, la Ferrari, il numero uno della scuderia britannica, Ron Dennis, viene attaccato anche dai tifosi. Dalle tribune dell'autodromo di Monza, di fronte alla linea d'arrivo del Gran Premio che si corre nel pomeriggio, sono esposti diversi striscioni scritti dai fans di Fernando Alonso, il pilota spagnolo della McLaren che oggi partirà in pole position. "Ron - si legge su uno striscione dedicato a Dennis -, lo scorso anno la macchina della McLaren era un fallimento, quest'anno con gli stessi ingegneri hai una macchina vincente: Alonso ha qualcosa a che fare con tutto ciò?".
FAVORITISMI - A fianco di questo striscione, un altro dai colori giallo e rosso della Spagna, si rivolge ad Alonso e, indirettamente al team McLaren e al suo boss sottolineando come "li hai aiutati a vincere, loro ti hanno aiutato a perdere" e, poi, "dov'è l'uguaglianza? Dov'è il gioco limpido?" riferito alle dichiarazioni della McLaren secondo cui non vi è alcun favoritismo tra Alonso e il suo compagno di squadra, Lewis Hamilton.


gasport

Spero che giovedì la McLaren venga pesantemente condannata,è ovvio che và così forte solo perchè ha copiato la ferrari....ora sono spuntate anche le cornettine vicino alle ruote coma alla Ferrari! Facce da cool fino in fondo prorio!!

Aria di stangata durissima contro la McLaren. Incontrollabili indiscrezioni sulla decisione del Consiglio Mondiale della Fia parlano già di una sentenza esemplare nei confronti del team di Woking: si vocifera di una squalifica dai Mondiali 2007 e 2008.
Di certo c'è che è terminato il dibattimento del Consiglio. Ora i 26 delegati, presieduti dal presidente Max Mosley, si sono riuniti per decidere la sentenza sulla Spy Story che vede imputata la McLaren per spionaggio ai danni della Ferrari.
All'udienza hanno partecipato anche i piloti McLaren Lewis Hamilton, Pedro de la Rosa e l'ex direttore tecnico della Ferrari Ross Brawn. L'inglese, giunto in mattinata in compagnia di Jean Todt, ha lavorato fino allo scorso anno con Nigel Stepney, l'uomo accusato di aver passato i documenti del team di Maranello al progettista McLaren Mike Coughlan, prima di prendersi un anno sabbatico. Assente Fernando Alonso. Tra i primi ad arrivare nella sede della Fia a Parigi, Bernie Ecclestone, Max Mosley e i vertici McLaren con Ron Dennis, Norbert Haug e Jonathan Neale. Ad assistere all'udienza anche i rappresentanti di alcune squadre come la Spyker, Williams, Renault e Red Bull. "Per me - ha detto Collin Kolles, numero uno della Spyker - le cose sono molto evidenti. Quello che succederà non lo so".

gazzetta

Tre ore di audizione per Lewis Hamilton davanti al Consiglio mondiale della Fia chiamato a decidere sulle eventuali sanzioni per la spy story McLaren-Ferrari. Il pilota delle Frecce d'argento non ha voluto commentare l'esito, ma al suo arrivo aveva detto di essere "rilassato e fiducioso". Al Consiglio Fia e' presente anche il collaudatore della McLaren Pedro de la Rosa. L'unico assente e' Fernando Alonso, che ha opposto un "no comment" a chi gli chiedeva il motivo della sua scelta spiegando di volersi concentrare solo sulla prossima gara. (Agr)

La Fia ha deciso: 100 milioni di dollari di ammenda, azzeramento nella classifica costruttori 2007 e nessuna penalità ai piloti Fernando Alonso e Lewis Hamilton che potranno giocarsi il titolo piloti. È questa la sentenza del Consiglio Mondiale della Federazione internazionale nei confronti della McLaren, imputata per spionaggio ai danni della Ferrari.

gazzetta

decisione piu che giusta per quanto riguarda multa e squadra...sui piloti si vede che le prove non c'erano :rolleyes:

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Magiko ti xé un lampo.come ti fa? :D
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