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  #61  
Old 10-07-2006, 04:38 PM
ELJ ELJ is offline
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Originally Posted by Dadaldo
tu credi che l'Italia senza alta velocità, una cosa che tra poco ha anche il Burkina Faso debba essere bloccata x colpa di 3 contadini??? gli studi dicono che nn è un ***** pericoloso fare la tav sono solo i contadini che rugano i cosidetti stop!
in + bloccando queste opere riduci la nostra competitività in quanto con tav ecc riduci i costi di trasporto e comunicazione.
inoltre c'è l'intenzione di aumentare la tassazione sugli investimenti, scoraggiando sia l'impiego produttivo del risparmio di noi italiani sia l'afflusso di investimenti esteri.
ci sarà un aumento della tassazione sui redditi medio-alti (2.500€ al mese)
mentre in tutta Europa ci si muove in direzione opposta, riducendo l'incentivo a produrre, accrescerà quello a sottrarsi al fisco, quindi evadendo riducendo così la competitività dell'Italia...

sinistra vergogna...

.......se vuoi approfondire il discorso TAV....parlane con me...in abito in VALLE DI SUSA DA 50 ANNI.....contadini....ma quando mai la maggioranza ha una laurea in agraria.....ma sa che il contadino qua sei tu...


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  #62  
Old 10-07-2006, 04:41 PM
petrescu petrescu is offline
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Join Date: Mar 2006
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Originally Posted by ELJ
.......se vuoi approfondire il discorso TAV....parlane con me...in abito in VALLE DI SUSA DA 50 ANNI.....contadini....ma quando mai la maggioranza ha una laurea in agraria.....ma sa che il contadino qua sei tu...

contadini o no bloccare la TAV è un errore


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  #63  
Old 10-07-2006, 05:04 PM
ELJ ELJ is offline
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qui il discorso è molto complesso. la valle di susa è lunga circa 100 km ( da rivoli al frejus) ed è larga circa 5 km....ci passano già due statali ss 24/25 una ferrovia e l'autostrada a32.....mi sembra eccessivo e fuoriluogo pensare di farci passare qualsiasi altra cosa qualunque esso sia.pensano anche al raddoppio del frejus con relativi disagi....a dimenticavo abbiamo anche due centrali elettriche....ma l'energia la importiamo dalla francia.la cosa più vergognosa è che il terreno ti viene espropriato d'ufficio senza neppure capire se è fonte di sostentamento per i proprietari....è capitato a me di essere privato di 10 etteri di vigne e castagneti per far passare l'autostrada.....il prezzo....70 £ al mq....mi è stato detto che era terreno agricolo e quello era il valore. ma io le castagne le vendevo(ancora adesso) e l'uva idem e non immaginate certo il danno che mi è stato arrecato....e adesso il tav......speriamo solo che il governo faccia la concertazione con la comunità e le rappresentanze dei valligiani e capisca tutte le problematiche anche economiche....in caso contrario NO TAV...........qui in valle si dice SARA' DURA...per gli altri...se sarà il caso tireremo su' dinuovo le barricate.......


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  #64  
Old 10-07-2006, 05:58 PM
kruiser kruiser is offline
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Join Date: Apr 2006
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se qualcuno mi sapesse spiegare l'utilità della linea TAV gli sarei profondamente grato, dato che se non erro sarebbe destinata esclusivamente al traffico merci, essendo parte di una linea che va da Lisbona a Kiev (per un trasporto di metalli che attualmente non esiste o non è tale da giustificare una linea veloce). Tutto ciò non lo dico io ma lo ammette un diessino del gruppo chiamparino (quello che vuole la fantomatica linea TAV).

sono sinceramente stufo di questo mito delle grandi opere che ci rendono pari all'europa e ai paesi "industrializzati"...abbiamo un paese che va a p*****e in 200 altri modi e c'è qualcuno che si preoccupa della tav? gli stessi che si lamentano della finanziaria, delle tasse più alte e via dicendo? incoerenza o pazzia?..

senza contare la questione controversa sui danni ambientali (chi la vuole dice che non ce ne saranno, che non c'è amianto, gli altri dicono che ce ne saranno e che l'amianto c'è...difficile credere a qualcuno dei due)..

sul governo evito commenti di sorta.


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  #65  
Old 10-07-2006, 06:04 PM
Dadaldo Dadaldo is offline
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Join Date: May 2006
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Originally Posted by ELJ
.......se vuoi approfondire il discorso TAV....parlane con me...in abito in VALLE DI SUSA DA 50 ANNI.....contadini....ma quando mai la maggioranza ha una laurea in agraria.....ma sa che il contadino qua sei tu...


nn mi vorrai dire che la tav nn serve è un'opera che renderebbe moderno uno stato che nn lo è più...
poi nn ti scaldare nn è colpa mia se sei barotto.


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  #66  
Old 10-07-2006, 06:06 PM
Dadaldo Dadaldo is offline
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Join Date: May 2006
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Originally Posted by ELJ
.se sarà il caso tireremo su' dinuovo le barricate.......


e solo a quello siete buoni...ma se vorranno nn si fermeranno di certo.
se tutti ragionassero così finiremmo nella merda...

la TAV è da fare poche cazzate...


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  #67  
Old 10-07-2006, 06:15 PM
ELJ ELJ is offline
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Originally Posted by Dadaldo
nn mi vorrai dire che la tav nn serve è un'opera che renderebbe moderno uno stato che nn lo è più...
poi nn ti scaldare nn è colpa mia se sei barotto.

....hai ragione .....forse sono un pò barotto.....sono anche direttore di un'azienda in valle di susa con 500 dipedenti con consociate in veneto francia germania......non sono ottuso come vorresti che sia........bello parlare quando devono distruggere la casa di altri.....tanto non ti toccano da vicino......


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  #68  
Old 10-07-2006, 06:20 PM
ELJ ELJ is offline
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Originally Posted by Dadaldo
e solo a quello siete buoni...ma se vorranno nn si fermeranno di certo.
se tutti ragionassero così finiremmo nella merda...

la TAV è da fare poche cazzate...

......se vieni da " NOI" a dire queste cose....stai pur certo che non vai via con le tue gambe....non immagini quante teste calde ci sono....e non sono certo barotti.....almeno la metà abbiamo un diploma/laurea.....solo per farti capire quanti contadini ci sono qui da "NOI"........


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  #69  
Old 10-07-2006, 06:23 PM
ELJ ELJ is offline
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Originally Posted by kruiser
se qualcuno mi sapesse spiegare l'utilità della linea TAV gli sarei profondamente grato, dato che se non erro sarebbe destinata esclusivamente al traffico merci, essendo parte di una linea che va da Lisbona a Kiev (per un trasporto di metalli che attualmente non esiste o non è tale da giustificare una linea veloce). Tutto ciò non lo dico io ma lo ammette un diessino del gruppo chiamparino (quello che vuole la fantomatica linea TAV).

sono sinceramente stufo di questo mito delle grandi opere che ci rendono pari all'europa e ai paesi "industrializzati"...abbiamo un paese che va a p*****e in 200 altri modi e c'è qualcuno che si preoccupa della tav? gli stessi che si lamentano della finanziaria, delle tasse più alte e via dicendo? incoerenza o pazzia?..

senza contare la questione controversa sui danni ambientali (chi la vuole dice che non ce ne saranno, che non c'è amianto, gli altri dicono che ce ne saranno e che l'amianto c'è...difficile credere a qualcuno dei due)..

sul governo evito commenti di sorta.

.......nessuna utilità.......spiegalo a qualcuno che parla solo perchè ha la lingua in bocca ....e perde occasione ogni qualvolta di connettere la materia grigia prima di scrivere.........


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  #70  
Old 10-07-2006, 06:56 PM
Dadaldo Dadaldo is offline
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Originally Posted by ELJ
....hai ragione .....forse sono un pò barotto.....sono anche direttore di un'azienda in valle di susa con 500 dipedenti con consociate in veneto francia germania......non sono ottuso come vorresti che sia........bello parlare quando devono distruggere la casa di altri.....tanto non ti toccano da vicino......


tu puoi essere anche babbo natale... puoi anche avere 70 lauree e avere filiali in tutto il mondo...che ***** me ne frega...

resta il fatto che se riesci a dire che un'opera come la TAV nn serve x me nn sei una persona tanto furba...se x te dobbiamo ancora avere le ferrovie del 1800 nn c'è problema se dobbiamo ancora avere le autostrade del 1960 nn c'è problema...se vuoi un'Italia vecchia e nn competitiva nn c'è problema...

poi anche se parlassi con voi come dici tu nn servirebbe perchè solo con le mani sapete ragionare...


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